Kathrine Frich
Des constructeurs automobiles épinglés pour une arnaque aux fausses voitures d’occasion
L’industrie automobile chinoise a explosé ces dernières années, notamment avec les véhicules électriques.
Mais derrière cette croissance rapide, la pression monte. Le marché est saturé et les acheteurs se retiennent.
Aujourd’hui, certains constructeurs automobiles utilisent des tactiques créatives pour survivre — et cela les met dans de sérieux ennuis.
Le Parti communiste chinois critique désormais les constructeurs automobiles pour avoir vendu des véhicules neufs comme des véhicules d’occasion afin de contourner les règles, rapporte Boosted.
Cela concerne principalement les voitures électriques. L’astuce est simple : un véhicule flambant neuf est enregistré une fois, puis immédiatement vendu à prix réduit comme « d’occasion ».
Cela permet aux constructeurs de proposer des prix plus bas sans réduire officiellement le prix des voitures neuves.
Cela les aide aussi à réduire les énormes stocks de véhicules invendus. Mais le gouvernement n’apprécie pas cela.
Communist Party Wants Action
Le People’s Daily, un journal d’État et porte-parole du Parti communiste, a qualifié cette pratique de fraude pure et simple.
Un tel langage est rare et montre que les dirigeants veulent des mesures concrètes.
Le journal affirme que cette tactique de réduction de prix nuit au marché. Il affirme également que ce comportement représente un recul pour l’industrie automobile chinoise.
Il exige une application stricte des règles et déclare que les fausses voitures « d’occasion » ne devraient plus être vendues.
Les critiques viennent également de l’industrie automobile elle-même. Wei Jianjun, président de Great Wall Motors, a ouvertement condamné cette astuce de vente.
A Weak Economy
Ses commentaires ont poussé le ministère du Commerce à organiser des réunions avec les constructeurs automobiles pour traiter la question.
Tout cela se déroule dans un contexte économique faible. La Chine est confrontée à une baisse des prix et à une demande ralentie.
De nombreuses entreprises baissent leurs prix pour maintenir les ventes. Les marques automobiles, déjà touchées par la surproduction, essaient d’écouler leurs stocks par tous les moyens possibles.
Mais le Parti affirme que cette solution est à court terme et nuisible. Vendre des voitures neuves comme des occasions réduit les profits.
Cela signifie que les entreprises ont moins d’argent pour améliorer leurs produits. Des experts avertissent que cela pourrait entraîner l’effondrement d’encore plus de marques à l’avenir.
Pour l’instant, ce sont surtout les marques occidentales qui ressentent la pression. Mais les entreprises chinoises ne sont pas non plus à l’abri. L’une d’elles a déjà quitté son siège du jour au lendemain.